Бригада «Пламя» (Филипских, Е.Ф.)

Бой возле деревни Репище. Утром 18 марта 1944 г. крупные силы противника с двух направлений (д. Болоча и д. Подкосье) выдвинулись к деревне Репище с целью угона е жителей в Германию. Командование партизанской бригады «Пламя» приняло решение о вступлении в бой с вражескими отрядами на подступах к Репищу. Организованная партизанами оборона выдержала несколько наступлений противника, нанеся ему потери в личном составе (12 убитых и 17 раненых), и не позволила оккупантам подойти к деревне.

Нападение на карательный отряд в деревне Болочанка. В конце 1943 г. руководством бригады «Пламя» была поставлена задача уничтожения отряда противника, расположившегося в д. Болочанка. В операции принимали участие четыре взвода, один из которых интенсивным огнем и минометным обстрелом должен был выбить немцев из деревни, а остальные, расположившись на разных направлениях предполагаемого отступления карателей, уничтожить их из засад. Однако, при первых партизанских ударах, немцы не покинули деревню, а, заняв оборону, подготовились к нападению партизан. Через несколько часов партизанский взвод предпринял попытку наступления, но, не получив поддержки со стороны других взводов, был вынужден отступить перед превосходящими силами противника. Таким образом, ошибочная оценка противника и отсутствие четкого взаимодействия между подразделениями не дали партизанам возможности выполнить поставленную задачу.

Подрыв железнодорожного полотна на участке Талька — Блужа. В ночь на 3 августа 1943 г. партизанская бригада «Пламя» осуществила подрыв железнодорожного полотна между станциями Талька и Блужа. Согласно плану операции были созданы подрывные группы по четыре человека в каждой. По флангам этих групп выставлялись заслоны, предназначенные для подавления вражеских блокпостов и отвлечения их огня на себя. По сигналу ракеты заслоны открыли огонь по противнику, а подрывники устремились к железнодорожному полотну, быстро минируя его. Через несколько минут заряды взорвались. Группы подрывников, под прикрытием заслонов, организовано отошли на исходный рубеж, подобрав убитых и раненых. В результате этой операции движение по железной дороге было приостановлено на несколько суток.

Подрыв железнодорожного полотна на участке Талька — Блужа. В ночь на 3 августа 1943 г. партизанская бригада «Пламя» осуществила подрыв железнодорожного полотна между станциями Талька и Блужа. Согласно плану операции были созданы подрывные группы по четыре человека в каждой. По флангам этих групп выставлялись заслоны, предназначенные для подавления вражеских блокпостов и отвлечения их огня на себя. По сигналу ракеты заслоны открыли огонь по противнику, а подрывники устремились к железнодорожному полотну, быстро минируя его. Через несколько минут заряды взорвались. Группы подрывников, под прикрытием заслонов, организовано отошли на исходный рубеж, подобрав убитых и раненых. В результате этой операции движение по железной дороге было приостановлено на несколько суток.

На фото: Филипских Евгений Фёдорович

Подрыв железнодорожного моста через реку Талька. В ночь с 8 на 9 октября 1942 г. партизанским отрядом им. Сталина (с марта 1943 г. — 12-я кавалерийская бригада им. Сталина) совместно с отрядом «Пламя» (с июня 1943 г. — бригада «Пламя») осуществлена операция по уничтожению 25-метрового железнодорожного моста возле станции Талька. Охрана моста, ошеломленная внезапностью партизанской атаки, не смогла оказать должного сопротивления. Однако оборону заняли немцы, выгрузившиеся из находившегося в это время на станции эшелона. Несмотря на это, ударные группы партизан ворвались в дзоты и блокпост, уничтожая немцев; подрывники тем временем заложили толовые заряды под мост. После взрыва партизаны организованно отошли. В результате операции участок железной дороги Минск — Гомель был выведен из строя, движение по нему приостановилось на 12 суток.

Подрыв железнодорожного моста через реку Талька. В ночь с 8 на 9 октября 1942 г. партизанским отрядом им. Сталина (с марта 1943 г. — 12-я кавалерийская бригада им. Сталина) совместно с отрядом «Пламя» (с июня 1943 г. — бригада «Пламя») осуществлена операция по уничтожению 25-метрового железнодорожного моста возле станции Талька. Охрана моста, ошеломленная внезапностью партизанской атаки, не смогла оказать должного сопротивления. Однако оборону заняли немцы, выгрузившиеся из находившегося в это время на станции эшелона. Несмотря на это, ударные группы партизан ворвались в дзоты и блокпост, уничтожая немцев; подрывники тем временем заложили толовые заряды под мост. После взрыва партизаны организованно отошли. В результате операции участок железной дороги Минск — Гомель был выведен из строя, движение по нему приостановилось на 12 суток. Дата: 9 октября 1942 г.

Антипартизанская операция немецкой 9-й армии в Осиповичском р-не. Операция северо-восточнее Марьиной Горки началась, как сообщает немецкое донесение, внезапно для партизан. Из-за того, что противник отказался от одновременного накопления сил по периметру партизанской зоны, разведка не смогла предугадать начала его наступления. В первый день враг захватил несколько деревень и отчитался о 20 погибших и пленных партизанах. Партизаны зафиксировали среди карателей полк Бишлера. Войска продвигались с запада на восток. Первыми в окружение попали бригады им. Кирова и «Пламя» Минского соединения, причем немцы насчитали более 100 погибших партизан. 4 мая противник начал окружать Осиповичское соединение. Второй этап операции был заранее разгадан партизанской разведкой. Соединение маневрировало по лесам, избежало встречи с карателями. Немцы атаковали при поддержке артиллерии, танков и авиации. В погоню за народными мстителями бросили восточный батальон Буглая. В результате операции 9-я армия взяла под контроль значительную территорию, но не смогла уничтожить партизан.

На фото: Боханчик Анастасия Борисовна